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　　6月30日，中铁大桥局集团承修□的襄荆铁途1标襄阳东站双线特大桥终末一根岩溶桩本原顺○手浇注，记号着标段桩基统□共施工告 ○竣，为后续工程加快推动奠 定了坚实本原。

　　日前，该标○段襄荆△铁途■ 宜城 汉江特大桥首个主塔顺手封顶，工程创立获得打破性起色。最大溶腔高度35米，单桩 □溶 洞互相串★ 联…个数最众为 15个，桩基最长为97米，岩层组 织层强度最硬近200兆帕，个中还○存正在着○□各式流沙 层、承压水层等不良地质等。

　　该桥岩溶桩基数目之众，领域之广，单个溶腔范畴之大智能=上 下料 搬运○劳□■动站，溶洞串联之众，岩石强度之高，属邦 …内 桩基施工难度天 花 板。

　　现 场桩基施工本事职=员先 ■容，施工流程中，越发正在本年春节之后，项目部加大进…入 各式大○型旋△挖钻机，采用众台 全套管…全★反 转钻机，引进邦内最大的XG800型旋挖钻机及初度正在旋 挖钻机中采用牙轮水钻 工艺，同时联合繁=复地质采用注浆、钢护筒跟进等施工工艺，告成战胜了岩石硬度大、流沙层、串珠型 溶洞 ▽△等■众类地 ■ 层带 来的倒霉影◁响，大桥估 计△于9月底杀青…流畅。

　　襄荆铁途宜城汉△江特大桥是★襄荆铁 途又一★把○握性工程，全长约25。5千米，横跨汉江流域，主桥…□○桥址处于汉江□Ⅲ▽ ■◁□级航… ★道，其跨汉 江主河 槽打算为桥长576（88+200+200+88）米=的矮塔斜拉桥。主桥悬浇节段采用了邦内进步的8米大节段制桥机智能上下料搬运劳动站，为汉江上初度运用，与古代菱形挂篮比拟，大节□ 段□悬臂○浇 筑制桥机○具▽有工○效高、褂讪性好、太平性高、褂讪性好等特性。

　　正在大桥上部，施工职员正运用制桥机，正在27米 高○ 的主 桥墩 ○○△大 将 钢▽… 筋、混凝土智能上下料凯发一触即发搬运工作站、预应力等 按8米节段浇筑成桥。

　　“大桥施工流程中○面对 ■○着施工▽时刻紧、本事条件高、质料把控厉等挑衅，咱们运用制桥□机将 古★代制 桥挂=▽篮施工 的4米节■段改正 为8米节段，同时施展桥梁创立本事水准和工程团队的专业★本领，不单加疾了施工进度，还保证了太平和质料，力图正■在10月份 杀 青◁大桥合 龙。”现场本事员杨启示先容。

　　襄荆铁途北起襄阳东站，经宜都邑到荆门市，与创 ○立中 ◁…的沿江高铁■共 设荆门□ △□ 西站，是邦度“八纵八横”高速铁途主通道之一“呼南通道”的主要构成局限，项目全长116。73千米，打算时速350公里，修成= ◁ 后将 进◁△一… 步 完 …○美 △ 沿江高 铁▽ 网，胀舞鄂西生态旅逛圈创立。